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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Marke: | OTS | Schlüsselwörter: | Neigungs-Schlagversuch-Maschine |
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Maximallast: | 600kg | Bahn und horizontaler Neigungswinkel: | 0 | ° 10 justierbar |
Funktionstabellengröße: | L1200×W1200mm | Maxi Aufprallgeschwindigkeit: | 1.3~2.33m/s |
Markieren: | Papppaket-Schlagfestigkeits-Prüfvorrichtung,Neigungs-Schock-Schlagfestigkeits-Prüfvorrichtung,Prüfvorrichtung der Schlagfestigkeits-600kg |
Papppaket-Neigungs-Schock-Schlagfestigkeits-Test-Maschine
Einleitung
NeigungsSchlagversuchmaschine wird die Schlagfestigkeit des Verpackens unter dem wirklichen Umstand des Transportes simuliert. SteigungsSchlagversuchmaschine ist, auf den Stapel von Waren, Dia von elektromechanischem, Laden oben zuzutreffen der Maschine, Transport des Produktes. Dieses Produkt ist kann als die Testmaschine an Institution der wissenschaftlichen Forschung auch liefern, College, Verpackungsmethodetestmitte, Verpackungsmaterialfertigung und Außenhandel oder Transportabteilung.
Messgrundlage
Der Gebrauch von der möglichen Energie des Gegenstandes in das Prinzip der kinetischen Energie, das Paket entsprechend dem vorbestimmten Standort zum Ende des Gleitens zum Ende einer bestimmten Aufprallgeschwindigkeit und eine vertikale Richtung und die Auswirkung des Stoßplattezusammenstoßes, die verfolgten Testziele zu erzielen.
Technische hauptsächlichindikatoren und Anforderungen
Die Maschine passt sich an den internationalen Standard ISO2244-2001 (e) „verpackend - volles und komplettes Paket von Transportteile Teil 5, horizontaler Schlagversuch, abgeschrägter Schlagversuch, Pendelversuch“ an.
nationales „Verpackentransport GB Standard/T4857.11-1992 ISO 8611-1: Frachtversand 2011 - flaches Kartenbrett - Teil 1: Prüfmethoden, ISO 8611-2: Frachttransportpappe 2011
- Teil 1: Prüfmethoden, ISO 8611
-2: 2011 Frachttransportpappe - flaches Kartenbrett - Teil 2: Leistungsanforderungen und Testeinzelteilauswahl.
Spezifikation:
1. Maximallast: 600kg
2.Track und horizontaler Neigungswinkel: 0 | ° 10 justierbar
Größe der Tabelle 3.Working: L1200×W1200mm
Größe der Platte 4.Impact: W1300×H1800mm
5. Max Sliding-Länge: 2000 Millimeter (Schiebetischlänge 3.2m)
Aufprallgeschwindigkeit 6.Maxi: 1.3~2.33m/s
Testverfahren und Methoden
(1) Vorbereitung von Prüflingen.
(2) nummeriert von jedem Teil des Prüflings: Entsprechend den relevanten Standards werden die Prüflingsteile nummeriert.
(3) Vorbehandlung von Prüflingen: Entsprechend den relevanten Standards zum Vorwählen eine Bedingung für die Prüflingstemperatur- und -feuchtigkeitsvorbehandlung.
(4) die Temperatur und die Feuchtigkeitsbedingungen: der Test sollte der selbe mit der Vorbehandlung der gleichen Temperatur und Feuchtigkeitsbedingungen sein.
(5) die Wahl des Teststärkewertes.
Experimentverfahren
Zuerst wird der Prüfling in das Arbeitsauto in einem vorbestimmten Zustand gelegt.
Die Auswirkungsoberfläche oder der Rand des Probestücks sind mit eben, oder über der Vorderkante der Arbeit hinaus ist das Auto nicht größer als 50 Millimeter.
Wenn das Probestück ausgewirkt wird, ist der Winkel zwischen der Auswirkungsoberfläche und der Auswirkungsoberfläche des Leitbleches nicht größer als ° 2. Wenn die Auswirkung durchgeführt wird, ist der Winkel zwischen dem Auswirkungsrand und der Auswirkungsoberfläche des Leitbleches nicht größer als ° 2.
Wenn der Prüfling ein Parallelepiped ist, ist der Winkel zwischen den Gesichtern der zwei Gesichter, die den Rand und die Auswirkungsoberfläche des Leitbleches bilden, nicht größer als ± 5º oder innerhalb ± 10% des vorbestimmten Winkels.
Heben Sie das Arbeitsauto entlang der Schienensteigung zur entsprechenden Höhe, auf der die erforderliche Aufprallgeschwindigkeit verfügbar ist und geben Sie es dann frei.
Unabhängig davon die benutzte Testmaschine, ist der Aufprallgeschwindigkeitsfehler innerhalb ± 5% der beabsichtigten Aufprallgeschwindigkeit.
Ansprechpartner: Andy Xiao